Die Lübecker Straßenbahn ist Ende 1959 eingestellt worden. Als großer Fan von Strassenbahnen habe ich diese aus Klemmbausteine nachgebaut: Es handelt sich um Triebwagen 252 mit Beiwagen 310: Der Triebwagen ist 1949 bei der DUWAG / AEG gekauft worden und trug die Nummer 52. Er war im Original 11,05m lang und hatte 22 Sitzplätze und 38 Stehplätze und verfügte über zwei Motoren mit je 80PS. Der Triebwagen wurde 1950 bereits umbenannt in Nummer 252. 1960, nach Stilllegung der Straßenbahn, ist er nach Kiel verkauft wurden, da es auch hier die seltene Spurbreite von 1100mm gab. Beiwagen 310: Der Beiwagen Ist 1949 bei UERDINGEN gekauft worden und trug die Nummer 205. Er war im Original 10,95 lang und hatte 16 Sitzplätze und 50 Stehplätze. Nach dem Umbau 1950 trug er die Nummer 305 und hatte 22 Sitzplätze und 40 Stehplätze. 1952 bekam er die Nummer 310 und wurde 1960 nach Stilllegung der Strassenbahn an Braunschweig verkauft. Sowie um den Triebwagen 281: Triebwagen 281: Der Triebwagen ist 1914 bei LINDNER / AEG gekauft worden und trug die Nummer 89. Er war im Original 10,42m lang und hatte 24 Sitzplätze und 16 Stehplätze und verfügte über zwei Motoren von AEG mit je 40PS. 1950 bekam er die Nummer 289 und nach der Modernisierung 1951 die Nummer 281 und wurde 1957 ausgemustert.
Benjamin
